南方日報訊 (記者/肖文舸 通訊員/粵交集宣 粵路建宣)繼4月底廣東省召開全省重點項目建設工作彙報會之後,4月30日,廣東省交通集團所屬虎門二橋項目舉行了建設動員大會暨主橋土建標施工合同簽約儀式,標志著虎門二橋主體工程建設進入了全面實施階段。
  作為省重點工程建設項目,也是省交通集團目前唯一在建的特大型橋梁工程項目,路線起自廣州市南沙區東涌鎮,連接廣州繞城公路南環和廣澳高速公路,經廣州市番禺區石樓鎮,止於東莞沙田鎮,接廣深沿江高速公路,全長12.89公里。
  項目建設工期5年,計劃2018年12月建成通車。項目全線採用橋梁方案,按8車道高速公路標準建設,橋梁標準寬度40.5米。設計時速100公里/小時。設置東涌、海鷗島、沙田3處互通立交和兩座特大橋,其中,坭洲水道橋為658+1688米的雙塔雙跨鋼箱梁懸索橋,為世界上最大跨度的鋼箱梁懸索橋。  (原標題:虎門二橋主體工程進入全面實施階段)
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