1月18日,山東省政協科技界十二組的全體委員聯名“上書”,用借款一首“打油詩”向山東省政府建言重拳治霾。 梁犇 攝
  中新網濟南1月18住商婚禮顧問公司日電 (梁犇 李欣)“耗能工業污染重、冬日取暖燒煤堆。汽車尾氣害苦誰,揚沙粉塵煙紛飛……”18日山東省政協科技界十二組的全體委員聯名“上書”,用一首“打油詩”向山東省政府建言重拳治霾。
  山東省“兩會”進入第三天,但這三天中,省會濟南卻一直籠罩在霧霾之中,山東省連續兩天發佈霾橙色預警。“治霾”也成為了該省“兩會”討論西裝外套中最常聽到的話題。
  當日,政協科技界十二組全體委員聯名“上書”以打油詩的方式建議政府用重拳債務整合治霾,也呼籲民眾改變固有思維,選擇低碳生活,共同保護環境。
  “城市車滿房屋出租為患,廣大車主抱怨走不動、停車難、油價高,卻不願選乘的城市公交。”山東政協委員孫曉芳隨機採訪了50名車主,但很多車主表示乘公交沒面子,開車出行是有身份的象徵,認為尾氣排放多自己這一輛車沒啥。孫曉芳表示,霧霾治理問題,其實也離不開每個市民都積極行動與作為,改變也思想很重要。
  山東政協委員田亮光認為,霧霾危害之重,已有前車之鑒,1952年,倫敦煙霧事件,4天時間死亡人數達4000多人;1955年9月,洛杉磯霧霾事件,2天內因呼吸系統衰竭死亡400多人。山東應該建立更高效的公交系統,逐步淘汰使用柴油車,開發替代汽油技術,石油公司成品油減少烯烴含量等。
  “汽車擁堵時尾氣排放是正常行駛的4至8倍。”山東政協委員劉俊福認為:應更加科學地調整城市交通,對市區各路段限速標準重新評估,確定合理數值;廣泛釆用智能信號燈系統,減少不必要的停車時間;行車路線設計需更加科學、人性化,去除導致車輛繞遠、添堵因素。
  在改善城市交通建設方面,劉俊福建議:科學規劃城市公交線路並增加新線路,消除公交死角,改善候車環境、公交車檔次,實行收費差異化,提高舒適度,滿足不同人群出行需求,大力發展公交通道,保證公交運行快捷,成為人們出行的自覺首選;探討怎樣使打車更方便,成為城市公交的有力補充;引入公共自行車作為城市公交的毛細血管,構建城市交通靈活暢通的微循環。
  針對大氣環境污染,山東省人民政府省長郭樹清在17日的政府工作報告中也提出,2014年山東要狠抓大氣污染防治,加強重點行業脫硝脫硫、城區裸露土地綠化和建築揚塵綜合整治,加快“黃標車”淘汰進度,落實分階段逐步加嚴的大氣污染物排放標準。控制能源消費總量,逐步降低煤炭消費比重。加大“外電入魯”實施力度,積極穩妥推進“煤改氣”工程。(完)  (原標題:山東政協委員聯名打油詩 吁政府重拳治霾)
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